人们参观了福特汽车在2023年4月18日于中国上海举办的上海国际汽车展览会的展台。路透社/宋亚雷/档案照片 4月24日（路透社）- 福特汽车公司 (F.N)周三公布的第一季度收益超出了华尔街的预期，得益于其商用车部门的强劲表现以及混合动力车销量的增加。
该公司表示，预计将实现每股收益10亿至12亿美元的年度指导的较高端。福特股票在消息公布后的盘后交易中上涨了3.5%。
这家汽车制造商单独报告了其软件和电动汽车部门的业绩，称之为“e型车型”。该公司的这一部分在第一季度录得了13亿美元的营业亏损。总体而言，高管们预计软件和电动汽车部门今年将持续录得50亿至55亿美元的税前亏损。
本月早些时候，福特推迟了计划中在加拿大推出的三排座电动汽车以及在田纳西州生产的下一代电动皮卡车。高管们表示，福特的下一代电动汽车将在能够盈利时才推出。
尽管电动汽车销量有所增长，传统汽车制造商仍然面临着生产这些车辆所需供应链成本上升的压力。
首席执行官吉姆·法利表示，他已经调整了公司的一些电动汽车雄心，以更好地满足消费者需求。在短期内，混合动力车是福特的首要任务，以帮助顾客逐步过渡到电池动力的未来。
汽车制造商还在转向生产更大型的电动卡车和SUV，以及由加利福尼亚的“秘密研究组”开发的价格实惠的小型电动汽车。
密歇根州迪尔伯恩的汽车制造商强劲的商用业务继续推动其底线，该公司押注该部门的软件相关服务将在未来几年推动利润增长。
该公司报告称，截至3月31日的季度调整后每股收益为49美分，而一年前为63美分。
根据LSEG数据，分析师平均预计福特将报告每股40美分的调整后利润。
此外，传统的美国汽车制造商还在应对与美国汽车工人联合会（UAW）签订的昂贵劳动合同。
通用汽车(GM.N)周二报告称，季度业绩超过了华尔街的预期，汽车制造商提高了年度预测，称稳定的定价和对汽油发动机车辆的需求。
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