东京表参道地区的SmaGo垃圾桶。图片来源：Forcetec公司。
尽管街上看不到垃圾桶，日本长期以来设法保持街道一尘不染，但随着游客数量和垃圾量的激增，城市现在正转向“智能”垃圾箱。
本周，大阪旅游热门地区道顿堀安装了约20个名为SmaGO的新型技术垃圾箱。太阳能电池使垃圾桶能够自动感知何时快满了，然后将垃圾压缩约20%。它还连接到一个智能手机应用程序，分析垃圾容量数据，并在垃圾快满时向工作人员发送警报。
初创公司Forcetec的首席执行官竹村洋平表示：“一些地方政府终于开始意识到除了提供垃圾桶外别无他法。”“也有更多的人表示，他们希望尝试使用垃圾桶，看看是否能让他们的城市更加清洁。”
1995年东京神秘气体恐怖袭击事件后，日本许多公共场所消失了垃圾箱，尽管现在可以在主要车站等高流量区域找到垃圾箱。大阪市环境局的城镇美化经理木村麻衣子表示，该市完全移除垃圾箱是为了解决垃圾溢出和市民投诉的问题。
但随着入境游客数量正式超过了疫情前的水平，日本城市街头的垃圾越来越常见。日本首相岸田文雄上个月推出了一项关于过度旅游的政策方案，甚至包括对智能垃圾桶的补贴，以及其他措施，如推广较不知名的旅游目的地。
| 阅读更多： |
|---|
| 东京涩谷区长要求万圣节狂欢者远离 |
| 富士山列车计划或将使日本标志性山融入高端市场 |
| 日本返程游客为陷入困境的经济提供助力 |
| 日本游客乘坐的新干线通行证价格飙升70% |
垃圾问题进一步恶化的原因是，日本提供多种不同种类的街头食品，如炸章鱼丸或填有红豆馅的鱼形蛋糕，购买这些食品的游客通常不了解日本严格的家庭垃圾分类规定，也不愿意随身携带垃圾。
“对日本人来说，随身携带垃圾并在回家时扔掉一直都是很正常的，”Forcetec的创始人、一名冲浪者Takemura说道。
该公司从马萨诸塞州的垃圾管理公司Bigbelly进口这些垃圾箱，该公司在将近20年前首次在科罗拉多州引入了这些垃圾箱。在曼哈顿，配备Wi-Fi的Bigbelly垃圾箱于2015年进行了测试。Takemura表示最初在日本使用这些垃圾箱时存在一些犹豫，最终说服东京表参道购物街于2020年安装它们是一件“大事”。
在其他主要旅游热点地区可以找到200多个智能垃圾桶，包括京都的岚山竹林。SmaGO甚至在上面用多种语言编写了指示，以迎合外国游客，并且有时是由赞助商资助，以减轻市政府的负担。例如，在广岛，由零食制造商Calbee Inc.赞助的垃圾箱上装饰有该城市的海洋景观和该品牌标志性虾片上的虾。
东京浅草区的一个溢满垃圾的垃圾箱。摄影师：Shoko Takayasu/Bloomberg
其他亚洲城市也通过移除街道上的垃圾箱来保持街道清洁，例如台北和首尔，尽管韩国首都最近宣布将在未来几年内增加数千个垃圾箱，因为外卖杯等垃圾开始在街道上堆积。添加。
高桥文武武，东京工业大学副教授，专门研究环境社会科学，还利用SmaGOs的数据研究回收行为，他运用破窗理论解释了街道上管理不善的垃圾箱如何鼓励更多的人只是把垃圾扔到已经满溢的垃圾堆上。
他说：“分离垃圾只是一种麻烦事，但也许设计的力量可以帮助我们克服这种麻烦，所以我们必须研究什么样的设计最好，这些垃圾箱的最佳位置在哪里。”
日本科技公司Biprogy Inc.的风险投资部门Emellience Partners认为智能垃圾箱是日本一个不断增长的行业，并已向Forcetec投资了约3亿日元（200万美元）。
Emellience Partners的CEO千叶信介说：“我们看到这个解决方案有巨大潜力。自从合作以来，我们收到的地方政府垃圾分类垃圾箱的咨询几乎翻了一番。”
然而，一些地方政府对垃圾箱仍然持反对意见，包括大阪市本身。道顿堀的SmaGOs实际上是由购物区用国土交通省的补贴支付和维护的。
大阪的木村说，市政府目前没有计划在不久的将来增加智能垃圾箱。
她说：“街上有垃圾箱实际上让城市变得更脏，因为人们会把家里的食物垃圾带来，然后会溢出来，让整个地区散发异味。我希望游客有礼貌，把垃圾带回家或者还给他们购买食物的商店。”